Fiat Ducato - Alatukivarren vaihto

Ducaton alatukivarren rakenne oli yksinkertainen, koska autossa oli McPherson- tuenta. Tukivarsi itsessään oli kiinni kolmella pultilla sekä kallistuksenvakaaja tuli kiinni tukivarren keskiosaan. Työssä ei ollut juurikaan ongelmia paitsi yksi pultti oli ruostunut kiinni ja sitä sai repiä irti 5 päivää. Eli oli motivaatio katossa. Pultin irrotukseen sisältyi hakkaamista, hitsausta ja vaikka mitä. Loppujen lopuksi pultti saatin irti ja uuden tukivarren sai paikoilleen. Ja tästä ei tämän enempää.